摘要：蓝色的政府免费停车场标识牌，已成为晋中市一道靓丽的风景。 张云 摄蓝色的政府免费停车场标识牌，已成为晋中市一道靓丽的风景。 张云 摄中新网晋中12月17日电 (记者 陆祁国)见缝插针建设，盘活闲置土地建设。近50天来，山西省晋中市城区已建成...
蓝色的政府免费停车场标识牌，已成为晋中市一道靓丽的风景。 张云 摄
蓝色的政府免费停车场标识牌，已成为晋中市一道靓丽的风景。 张云 摄
中新网晋中12月17日电 (记者 陆祁国)见缝插针建设，盘活闲置土地建设。近50天来，山西省晋中市城区已建成开放40处政府免费停车场。此举旨在破解城市停车难、停车乱的问题，更重要的是“让民众出门尽量少花钱”。
晋中市城区现有停车位15万个，缺口超过7万个。因供需不平衡加剧，学校、医院、商业场所、住宅相对集中区域一“位”难求，部分路段交通组织受到明显影响。
“停不下车，市民不满意；停下来车，相对较高的收费还是让市民不满意。”晋中市城市管理局局长贺建国介绍，有些路段停车，每小时收费3元至5元不等。
利用便道施划停车位，也是缓解停车难的一项措施。 张云 摄
为破解这一难题，晋中市委书记吴俊清、市长常书铭分别作出批示，要求以实施“六化一提升”工程为抓手，见缝插针式建设一批政府免费停车场，让民众出门尽量少花钱。
“聚焦学校、医院、商业区等重点场所，结合道路特色和功能定位，一路一策、一路一方案予以推进。”晋中市委常委、常务副市长丁雪钦要求。
“专人负责，专班推进，争取早一天把惠民实事办好。”贺建国介绍，此项工作于10月27日启动以来，晋中市城市管理局会同公安交警部门，按照统筹规划、规范有序、应划尽划、试点先行原则，现已建成开放40处政府免费停车场，提供免费车位3851个。
中新网记者16日采访期间看到，已建成开放的40个停车场有大有小。榆次一中南门西侧停车场最大，施划了410个停车位；蕴华街无喧园东侧停车场最小，只有11个停车位。但无论大小，醒目位置都竖起了“政府免费停车场”标识牌。
目前，晋中市城市管理局仍在紧张推进政府免费停车场建设工作。 张瑞江 摄
“外地朋友来晋中，我首先要介绍的就是政府免费停车场，感觉特自豪。”市民刘俊华说，在他和家人看来，那些蓝色的标识牌就是一道靓丽的风景线。
晋中市城市管理局市政科科长杜文明介绍，建设政府免费停车场的土地，主要包括几种类型：政府已收储还未使用的土地；开发商暂时不开工的项目土地；腾退机关单位空下的土地；长期闲置的企业空地。
对于前两种土地，晋中市城市管理局会与对方签订无偿占用协议，如项目需要恢复建设，城管部门随时归还。
例如，蕴华西街百鲜邻里超市东侧的18亩土地，就是晋中市政府已经收储还未招拍挂的地块。借用这块土地，可以施划500个车位。目前，该地块正在铺装碎石简易路面，本周即将开放。
榆次一中西侧是一条规划路，拆迁还未彻底完成。临时借用这10亩土地施划的410个车位已经开放，大大缓解了榆次一中周边拥堵，晚上还能缓解周边居民停车难题。
晋中市教育局院内场地又是一种建设模式。该局院子东西两侧在中间加设花箱进行隔离，西侧用于社会车辆停放，施划车位162个。
锦纶路小学东侧大约300米处还有一处废弃厂房，闲置了十几年，经协调榆次区政府，该地块也得以临时借用，能施划几十个车位。这也是一种建设模式。
“我们的出发点是‘地尽其用’，有效盘活闲置土地资源。”晋中市城市管理局执法监督科科长梁新军介绍，本着“挖潜”原则，晋中市还在高架桥下、部分人行便道施划停车位，以有效增加车位供给。
对于利用人行便道施划停车位这种模式，为方便机动车直接开上便道，晋中市城市管理局正在降低部分路段的路侧石，高度由原来的15厘米降至3厘米。
降侧石需要从路沿向内延伸1.5米，做成斜坡，工程量很大。晋中市公安局交警支队指挥中心主任王维祥介绍，截至目前，晋中市区已在体育西路、玉湖北路等10条道路实施降侧石，累计完成2734米，仅此一块，已增加施划车位2300余个。
城管执法人员对违法停放车辆张贴温馨告知书，告知车主把车停进正规车位。 冀浩昀 摄
对于人行便道施划车位后占压盲道，晋中市城市管理局的应对措施为：重新铺装盲道，确保盲人出行顺畅。
据了解，晋中市将在建设政府免费停车场的同时，通过降侧石、施划路内停车位等措施，力争新增免费停车位总数于2022年达到3万个。
“今年的试点是为明年全面铺开此项工作创造条件。我们希望城市停车难得到有效缓解，打造城区静态交通管理‘晋中样板’，让更多市民共享发展成果。”贺建国说。(完)
来源：中国新闻网
